• 化学成分

  %	C	Cr	Ni	Mo	Fe	B	S	Mn	Si	P	Cu	Ti	Al	V
  Min	-	13.5	24.0	1.0	-	0.001	-	-	-	-	-	1.75	-	-
  Max	0.08	16.0	27.0	1.5	余量	0.01	0.03	2.0	1.0	0.03	0.25	2.35	0.4	0.5

  
  

• 物理性能

  密度g/cm³	磁性	热导率/w/(m.k) 100~900℃	电阻率 ℃)/（Ω.mm2/m) 20~900℃	比热容 ℃)/kg/(kg.k)℃ 100~900℃	线胀系数 /(10-6/k) 20~800℃
  7.93		14.20~27.6	0.914~1.225	~	15.37~20.45
  温度0/℃	20
  硬度HB	248~341

• 力学性能

  品种	热处理	温度0/°C	拉伸强度Σb\MPa ≥	延伸率A/% ≥	断面收缩Z/%≥
  热扎棒	标准热处理	20	≥895	≥20	≥40
  		650	≥735	≥15	≥20

• 对应牌号

  高温新名称	高温旧名称	耐蚀新名称	耐蚀旧名称	国标牌号
  GH2132	GH132			x6nicrtimovb25-15-2
  日本JIS	美标ASTM	美 标UNS、SAE	德标DIN	欧洲EN
  	S66286，660	incoloy A286	1.4980，1.4944,x5nicrti26-15

• 应用领域

  GH2132在650°C以下具有高的屈服强度、蠕变强度并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。是一种高温强度高、耐高温氧化的合金材料,广泛用于制造航空发动机和工业燃气涡轮机上的零部件和各种紧固件等，在汽车发动机上也有广泛应用。
  

GH2132是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度范围-253℃~650℃，为提高强度，进一步提高合金纯洁度，降低硫、气体、痕量元素的含量，并调整了热处理制度，具有良好的高低温强度和长期稳定度，良好抗腐蚀和热变形性能，并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件，如压力机盘、转子叶片和紧固件等。该合金可以生产各种形状的变形产品，如盘件、锻件、板、棒、丝和环形件等。